Ngành công nghiệp ô tô đang chứng kiến sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI), và Geely - một trong những hãng xe hàng đầu Trung Quốc - đã tiến một bước lớn trong việc tích hợp công nghệ này vào thế hệ xe thông minh tiếp theo. Thông qua hợp tác chiến lược với DeepSeek, công ty AI đang gây tiếng vang lớn trên thị trường, Geely hứa hẹn sẽ thay đổi cách chúng ta tương tác với xe hơi và trải nghiệm lái xe thông minh.
Thỏa thuận này được công bố vào ngày 6/2, với mục tiêu kết hợp mô hình AI tự phát triển của Geely và mô hình R1 tiên tiến của DeepSeek. Cụ thể, Geely sẽ sử dụng kỹ thuật "distillation training", trong đó mô hình R1 lớn hơn và phức tạp hơn của DeepSeek sẽ đào tạo và tinh chỉnh mô hình AI điều khiển xe Xingrui của Geely. Đây được xem như một "lớp học thạc sĩ" về AI, nơi mô hình nhỏ hơn học hỏi từ mô hình lớn hơn để nâng cao khả năng tương tác giữa người và máy cũng như tính năng lái xe thông minh.
Mô hình Xingrui của Geely, ra mắt vào tháng 1/2024, được coi là một bước đột phá lớn trong ngành công nghiệp ô tô. Geely tuyên bố đây là mô hình AI ô tô đầu tiên trên thế giới được phát triển hoàn toàn độc lập và áp dụng cho mọi tình huống. Xingrui bao gồm ba mô hình cốt lõi: ngôn ngữ, đa phương tiện và kỹ thuật số song sinh (digital twin), đặt Geely vào vị trí dẫn đầu trong việc tích hợp AI vào xe hơi.
Hợp tác này diễn ra trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang chạy đua áp dụng các công nghệ tiên tiến như điện toán đám mây và AI. Chiến lược "Smart Geely 2025" của hãng là minh chứng rõ ràng nhất cho xu hướng này, với cam kết triển khai các công nghệ AI hàng đầu, bao gồm mô hình tương tác giọng nói từ đầu đến cuối, khung gầm kỹ thuật số AI và hệ thống lái xe thông minh tiên tiến.
Các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp cũng đang theo dõi sát sao sự chuyển mình này. Tại Diễn đàn Kinh tế Thế giới ở Davos, ông Pan Jian, đồng chủ tịch của CATL, nhấn mạnh rằng ngành công nghiệp xe điện (EV) của Trung Quốc đang chuyển từ "xe điện" đơn thuần sang "xe điện thông minh" (EIV). Ông cho rằng, "điện khí hóa tạo nền tảng cho trí tuệ hóa, và người tiêu dùng có thể tận hưởng những tính năng mới mà xe chạy xăng không thể mang lại."
Thị trường ô tô Trung Quốc cũng phản ánh rõ xu hướng này. Trong tháng 1/2025, tổng doanh số bán xe của Geely đạt 266.700 chiếc, tăng 27% so với tháng trước và 25% so với cùng kỳ năm ngoái. Đặc biệt, doanh số xe năng lượng mới (NEV) tăng khoảng 84% so với cùng kỳ, đạt 121.100 chiếc. Điều này cho thấy người tiêu dùng Trung Quốc ngày càng quan tâm đến các mẫu xe điện thông minh.
Tuy nhiên, vẫn còn những câu hỏi lớn xung quanh hợp tác này, đặc biệt là việc DeepSeek có thể bị cấm tại Mỹ và châu Âu. Liệu Geely sẽ phát triển một mô hình AI khác cho các thị trường ngoài Trung Quốc, hay hãng xe này sẽ từ bỏ tham vọng toàn cầu của mình? Câu trả lời sẽ được hé lộ trong thời gian tới, khi Geely tiếp tục đẩy mạnh việc tích hợp AI vào các dòng xe của mình.
TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)
