Nhà sản xuất ô tô điện Nio đã thực hiện một bước đi chiến lược quan trọng khi chuyển giao 36 trạm đổi pin cho Công ty Giao thông quang học Vũ Hán, một công ty thuộc sở hữu nhà nước. Đây là một phần trong kế hoạch lớn hơn của Nio nhằm giảm bớt gánh nặng tài chính từ việc sở hữu cơ sở hạ tầng đổi pin, đồng thời tập trung vào việc phát triển công nghệ và trải nghiệm khách hàng.
Khi Nio bắt đầu triển khai các trạm đổi pin tự động trên khắp Trung Quốc, nhiều người đã hoài nghi về tính khả thi của dự án này. Các chuyên gia cho rằng việc xây dựng các trạm đổi pin khổng lồ là một khoản đầu tư lãng phí, nhưng Nio đã quyết tâm xây dựng một mạng lưới năng lượng riêng biệt. Chi phí cho mỗi trạm đổi pin thế hệ đầu tiên lên tới 3 triệu nhân dân tệ (khoảng 340.000 euro), khiến cho nhiều nhà đầu tư lo ngại về khả năng sinh lời.
Tuy nhiên, Nio đã giảm chi phí cho các thế hệ trạm sau, với thế hệ thứ hai giảm xuống còn 2 triệu nhân dân tệ (khoảng 260.000 euro) và thế hệ thứ ba và thứ tư còn khoảng 1,5 triệu nhân dân tệ (gần 170.000 euro). Tổng cộng, Nio đã đầu tư hơn 20 tỷ nhân dân tệ vào việc xây dựng hạ tầng sạc và đổi pin, một con số không hề nhỏ.
Việc chuyển giao 36 trạm đổi pin cho chính phủ không chỉ giúp Nio giảm bớt gánh nặng tài chính mà còn cho phép công ty tập trung vào việc phát triển công nghệ và cải thiện trải nghiệm khách hàng. Hiện tại, Nio sở hữu một mạng lưới gồm 9.198 địa điểm năng lượng, trong đó có 4.017 trạm đổi pin tự động và 5.181 trạm sạc với tổng cộng 29.875 ổ cắm sạc. Các trạm này đã thực hiện hơn 120 triệu lần đổi pin.
Tại các thành phố lớn như Thượng Hải, nơi có lưu lượng truy cập cao, các trạm đổi pin đã gần đạt điểm hòa vốn về tài chính. Trong bảy tháng đầu năm 2026, Nio đã giao hàng 227.057 xe, tăng 68% so với năm trước, và tổng doanh số đã vượt qua 1.224.649 xe. Thương hiệu Nio cao cấp chiếm 139.496 giao hàng, trong khi thương hiệu Onvo và Firefly cũng đóng góp đáng kể vào doanh số.
Nio đã ghi nhận quý lợi nhuận đầu tiên trong lịch sử công ty vào quý IV năm 2025, với lợi nhuận ròng đạt 2,8 tỷ nhân dân tệ (khoảng 341 triệu euro). Doanh thu trong quý đầu năm 2026 đã tăng 112,2% so với năm trước, đạt 25,53 tỷ nhân dân tệ (khoảng 3,16 tỷ euro). Việc thuyết phục các quỹ hạ tầng nhà nước sở hữu các trạm đổi pin trong khi Nio thu về lợi nhuận từ hoạt động vận hành là một bước đi thông minh, cho phép công ty tập trung hơn vào việc sản xuất ô tô điện mà thị trường đang rất cần.
TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)
Xiaomi 18 Pro và 18 Pro Max sắp ra mắt với nhiều cải tiến
Ford dự kiến ra mắt phiên bản pickup của Bronco
Airbus tăng tốc sản xuất A320neo để đáp ứng nhu cầu
