Nissan đã quyết định tạm dừng phát triển phiên bản điện của mẫu crossover Qashqai, một trong những mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường châu Âu. Quyết định này gây bất ngờ cho nhiều người, bởi công ty đã công bố kế hoạch cho mẫu xe điện này từ năm 2023. Tuy nhiên, việc tái cấu trúc doanh nghiệp hiện tại đã buộc Nissan phải xem xét lại danh mục xe điện trong tương lai, và Qashqai đã không còn nằm trong kế hoạch.
Nguyên nhân tạm dừng phát triển
Việc ngừng phát triển phiên bản điện của Qashqai cho thấy sự khó khăn trong việc chuyển đổi sang các mẫu xe hoàn toàn điện. Qashqai hiện đang đóng vai trò quan trọng trong doanh thu của Nissan, chiếm khoảng 45% tổng doanh số bán hàng của công ty tại châu Âu, với khoảng 330.000 xe được bán ra hàng năm. Việc tạm dừng một mẫu xe bán chạy như vậy cho thấy Nissan ưu tiên sự ổn định tài chính hơn là mở rộng mạo hiểm vào các mẫu xe điện mới.
Các nguồn tin nội bộ cho biết, dự án đã bị tạm dừng từ đầu năm nay. Quyết định này nằm trong một chiến lược tái cấu trúc toàn cầu có tên gọi "Mobility Intelligence for Everyday Life". Kế hoạch này nhằm đơn giản hóa hoạt động bằng cách cắt giảm 11 mẫu xe kém hiệu quả trong danh mục toàn cầu, giảm tổng số mẫu xe từ 56 xuống còn 45. Ban lãnh đạo muốn tập trung tài chính vào những lĩnh vực tăng trưởng ổn định hơn.
Chiến lược điện hóa mới
Nissan đã thừa nhận rằng thị trường châu Âu hiện đang quá biến động về nhu cầu xe điện. Thay vì đẩy mạnh các mẫu xe hoàn toàn điện, công ty muốn theo đuổi một chiến lược điện hóa cân bằng nhằm bảo vệ lợi nhuận ngay lập tức. Mẫu Qashqai hiện tại sử dụng hệ thống hybrid e-Power với một pin nhỏ 2.1 kWh và động cơ xăng 1.5 lít, đóng vai trò như một máy phát điện trên xe. Động cơ này không kết nối trực tiếp với bánh xe mà chỉ cung cấp điện cho động cơ điện, giúp mang lại trải nghiệm lái xe mượt mà mà không cần phải tìm kiếm trạm sạc công cộng.
Dù phiên bản điện của Qashqai đang bị tạm dừng, Nissan vẫn không từ bỏ hoàn toàn kế hoạch phát triển xe điện. Công ty vẫn dự kiến ra mắt các mẫu xe không phát thải khác trong tương lai gần, trong đó có mẫu Juke EV, được coi là sản phẩm chủ lực cho thị trường châu Âu. Nissan hứa hẹn rằng Juke EV sẽ kết hợp phong cách táo bạo với các tính năng kỹ thuật số thông minh.
Nếu ban lãnh đạo quyết định hồi sinh dự án Qashqai không phát thải, người tiêu dùng sẽ phải chờ đợi lâu. Các nguồn tin cho biết phiên bản hồi sinh của mẫu xe này có thể sẽ không ra mắt cho đến đầu thập kỷ 2030. Trong ngành công nghiệp ô tô đang thay đổi nhanh chóng, một sự trì hoãn kéo dài như vậy có thể khiến thương hiệu tụt lại phía sau so với các đối thủ chính.
Nissan đang phải đối mặt với áp lực lớn trong việc quản lý tài chính một cách khôn ngoan. Việc vội vàng phát triển công nghệ pin trong thời điểm nhu cầu tiêu dùng yếu có thể ảnh hưởng tiêu cực đến lợi nhuận của công ty. Bằng cách làm chậm kế hoạch cho Qashqai EV, Nissan đã chọn sự kỷ luật doanh nghiệp thay vì mở rộng điện hóa ngay lập tức. Công ty sẽ theo dõi sự thay đổi trong thói quen tiêu dùng trước khi đưa ra cam kết lớn tiếp theo cho phân khúc xe điện này.
TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)
