
General Motors (GM) đang tái định hình chiến lược của mình liên quan đến xe tự lái, đặc biệt là sau khi quyết định đóng cửa bộ phận Cruise, chuyên phát triển robotaxi. Sau 18 tháng, GM đã tuyển dụng lại hơn 100 nhân viên từ đội ngũ cũ của Cruise, bao gồm cả những quản lý cấp cao, cho thấy sự chuyển hướng trong việc phát triển xe tự lái phục vụ nhu cầu cá nhân của người tiêu dùng.
Trong khi GM khẳng định họ không quay lại với mô hình gọi xe tự lái, sản phẩm đầu tiên từ nhóm tái cấu trúc sẽ là một chiếc Cadillac điện, cho phép người lái không cần phải chú ý đến đường đi hoặc điều khiển vô lăng trên cao tốc. Dự kiến, mẫu xe này sẽ ra mắt vào năm 2028 và sẽ có khả năng tự lái hoàn toàn trong các khu vực đô thị sau đó.
Việc GM tuyển dụng lại nhân viên từ Cruise cho thấy sự đồng thuận trong ngành công nghiệp ô tô rằng người tiêu dùng sẽ sớm mong đợi và yêu cầu các tính năng tự lái trong xe của họ. Tại Trung Quốc, người tiêu dùng đã bắt đầu yêu cầu các tính năng tự lái tiên tiến trong những chiếc xe mới mà họ xem xét mua. Dự báo rằng điều này cũng sẽ xảy ra tại Mỹ trong thời gian tới.
Tesla cũng đang dự đoán rằng phần mềm tự lái của họ sẽ có khả năng hoạt động mà không cần sự giám sát của người lái trong vài năm tới, và các nhà sản xuất ô tô lớn sẽ phải theo kịp xu hướng này. Nếu người tiêu dùng đã quen với công nghệ tự lái từ Waymo và Tesla, họ sẽ mong đợi những công nghệ tương tự trong các mẫu xe của Ford, Toyota và GM.
Việc GM chuyển hướng sang xe tự lái cá nhân cũng phản ánh sự thay đổi trong tư duy của ngành công nghiệp so với một thập kỷ trước, khi họ mua lại Cruise với giá 1,1 tỷ USD, tin rằng tương lai sẽ là các dịch vụ gọi xe tự lái. Tuy nhiên, CEO GM Mary Barra đã nhận ra rằng việc mở rộng quy mô và vận hành robotaxi sẽ tốn kém hơn dự kiến.
Trong khi Waymo và Tesla tiếp tục dự đoán một tương lai với việc sử dụng robotaxi rộng rãi, GM đang tìm kiếm một mô hình kinh doanh bền vững hơn với khả năng cung cấp dịch vụ tự lái cho người tiêu dùng. Những năm tới sẽ cho thấy liệu công nghệ này sẽ chủ yếu được áp dụng cho dịch vụ gọi xe hay người tiêu dùng sẽ sở hữu những chiếc xe tự lái trong gara của họ.
TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)
