Volvo EX90 Twin Motor Performance 2026: đo quãng đường thực tế với bánh 21 inch

Volvo EX90 không có một màn ra mắt suôn sẻ. Xe liên tục bị lùi lịch giao hàng, dính hàng loạt lỗi phần mềm và cả những tranh cãi, đến mức Volvo buộc phải tung ra bản nâng cấp giữa vòng đời chỉ sau chưa đầy một năm sản xuất. Trong bối cảnh đó, ArenaEV đã mang phiên bản mạnh nhất của dòng xe này ra đo mức tiêu hao thực tế trên đường.

Đó là chiếc 2026 Volvo EX90 Twin Motor Performance, mẫu SUV điện 7 chỗ cỡ lớn với bộ pin 106 kWh khả dụng. Bài đo được thực hiện với bánh 21 inch và lốp mùa hè, ở nhiệt độ môi trường 23 độ C, điều kiện thời tiết được đánh giá là lý tưởng cho kiểu kiểm tra này. Xe chạy đúng các cung đường quen thuộc của đơn vị thử nghiệm, mỗi chiều một lượt, giữ tốc độ không đổi và cùng nhịp chạy như mọi mẫu xe khác từng được đo.

Kết quả ở ba mức tốc độ

Ở mức tốc độ thấp nhất 60 km/h, EX90 Performance cho thấy hiệu suất thực sự ấn tượng. Xe đạt mức tiêu hao 10,8 kWh/100km, tương đương quãng đường 891 km nếu chạy mãi ở tốc độ này. Con số đó đủ để chiếc SUV 7 chỗ nặng nề chen ngang vào nhóm những mẫu xe nhỏ hơn và ít công suất hơn, vốn có lợi thế tự nhiên khi chạy chậm. Để so sánh, Mercedes-Benz EQS SUV 580 4Matic đạt 808 km trong điều kiện 23 độ C, còn Hyundai Ioniq 9 Performance đạt 704 km ở 11 độ C.

Lên 90 km/h, mức tiêu hao vẫn được giữ rất tốt: 14,7 kWh/100km, tương ứng 697 km. Đây là tốc độ giới hạn phổ biến trên nhiều tuyến đường nông thôn châu Âu, nên những chuyến đi dài tránh cao tốc vẫn khá thoải mái với EX90. Xe vẫn giữ được vị thế dẫn đầu trong nhóm SUV 7 chỗ thuần điện ở mức tốc độ này.

Mọi thứ thay đổi ở 130 km/h. Mức tiêu hao vọt lên 25 kWh/100km, quãng đường còn 424 km. Đây là lúc định luật vật lý lên tiếng: thân xe lớn, diện tích cản gió lớn khiến EX90 phải trả giá. Xe vẫn ở mức hiệu quả so với một SUV điện cỡ lớn, nhưng khoảng cách với các đối thủ trực tiếp thu hẹp đáng kể và tổng quãng đường bị ảnh hưởng rõ rệt.

• Tốc độ 60 km/h: 10,8 kWh/100km, quãng đường 891 km
• Tốc độ 90 km/h: 14,7 kWh/100km, quãng đường 697 km
• Tốc độ 130 km/h: 25 kWh/100km, quãng đường 424 km
• Pin: 106 kWh khả dụng
• Bánh 21 inch, lốp mùa hè, nhiệt độ thử nghiệm 23 độ C

Vì sao con số 130 km/h lại quan trọng

Những mẫu xe như EX90 thường được kỳ vọng chạy đường dài một mạch, mà phần lớn quãng đường dài ở châu Âu là cao tốc. Ở dải tốc độ này, EX90 vẫn dẫn đầu nhóm SUV 7 chỗ, nhưng nếu mở rộng so sánh sang một số mẫu 5 chỗ, thế thống trị tuyệt đối bắt đầu lung lay. Chẳng hạn Mercedes-Benz EQS 450+ đạt 521 km ở 130 km/h, BMW i7 xDrive60 đạt 506 km, còn BMW iX3 50 xDrive với bánh 21 inch đạt 490 km.

Điểm cộng lớn nhất của EX90 nằm ở kiến trúc 800V mới. Nền tảng điện áp cao giúp tốc độ sạc nhanh hơn hẳn, qua đó bù lại phần nào mức tiêu hao cao trên cao tốc bằng việc rút ngắn thời gian dừng nghỉ. Với một chiếc SUV cỡ lớn, đây là cách tiếp cận hợp lý: không cố gắng giành chiến thắng ở mọi dải tốc độ, mà tối ưu trải nghiệm tổng thể trên hành trình.

Đối thủ và vị thế thị trường

Điều đáng chú ý là EX90 gần như không có nhiều đối thủ trực tiếp. Trong nhóm các hãng châu Âu lâu đời, Mercedes hiện là thương hiệu duy nhất còn bán một mẫu SUV điện 7 chỗ cùng cỡ, đó là EQS SUV. Hyundai Ioniq 9 và Kia EV9 mang lại mức độ thực dụng tương đương, nhưng cả hai đều không nhắm tới mức độ sang trọng và không gian nội thất cao cấp như EX90. Chính khoảng trống đó giúp Volvo giữ được một vị trí khá thoải mái.

Dữ liệu đo cũng cho thấy EX90 Performance không hề thua kém các đối thủ cùng phân khúc về hiệu suất tiêu hao. Ở 90 km/h, xe đạt 14,7 kWh/100km, thấp hơn Mercedes-Benz EQS SUV 580 4Matic (16,5 kWh/100km ở 24 độ C) và Hyundai Ioniq 9 Performance (19,3 kWh/100km ở 14 độ C). Ở 130 km/h, con số 25 kWh/100km của EX90 vẫn tốt hơn Ioniq 9 Performance (27,8 kWh/100km) và Kia EV9 99,8 kWh AWD (33,2 kWh/100km).

Lựa chọn phiên bản nào

Theo đánh giá từ bài thử nghiệm, bản Performance mang lại công suất lớn hơn nhiều nhưng quãng đường gần như tương đương bản Twin Motor thường, trong khi chênh lệch giá không đáng kể. Về lý thuyết, một phiên bản một động cơ dùng pin lớn sẽ là lựa chọn tốt nhất cho ai muốn quãng đường dài nhất, nhưng Volvo không cung cấp tùy chọn đó. Với các lựa chọn hiện có, ArenaEV nghiêng về việc chọn thẳng bản Performance.

Bài đánh giá đầy đủ về EX90 bản nâng cấp sẽ được ArenaEV công bố trong thời gian tới.

Nguồn tham khảo: 2026 Volvo EX90 Twin Motor Performance real life range test with 21-inch wheels and summer tires.

Bài viết được biên soạn với sự hỗ trợ của AI dựa trên nguồn dẫn ở trên.

TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)