
Dongfeng Nissan đã giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu sedan điện N7 tại Trung Quốc, với giá khuyến mại có thời hạn từ 109.900 RMB (khoảng 14.350 EUR). Mức giá này thấp hơn khoảng 11.645 EUR so với mẫu Micra điện cơ bản đang bán tại châu Âu với giá 25.995 EUR.
Theo nguồn tin, giá niêm yết cho sáu phiên bản N7 dao động từ 119.900 RMB đến 156.900 RMB. Dongfeng Nissan áp dụng mức giảm 10.000 RMB cho toàn bộ các phiên bản, đưa giá giao dịch thực tế về khoảng 109.900 RMB đến 146.900 RMB.
Kích thước và trang bị
N7 nằm ở phân khúc sedan cỡ lớn với chiều dài 4.930 mm hoặc 4.967 mm tùy phiên bản, rộng 1.895 mm, cao 1.492 mm và chiều dài cơ sở 2.915 mm. So sánh với Tesla Model 3 dài 4.720 mm và chiều dài cơ sở 2.875 mm, N7 dài hơn hơn 200 mm. BYD Seal dài 4.800 mm với chiều dài cơ sở 2.920 mm, còn Han dài 4.995 mm.
Xe được xây dựng trên nền tảng Tianyan dành riêng cho xe điện của liên doanh, với trọng tâm thấp, sàn phẳng và độ cứng thân xe cao. Các phiên bản cao cấp trang bị giảm xóc thích ứng điều khiển điện tử, đọc dữ liệu mặt đường phía trước để điều chỉnh độ giảm chấn. Hàng ghế sau có sưởi và thông gió. Khoang lái dùng chip Snapdragon 8295P chạy giao diện Nissan OS 2.0, trợ lý giọng nói kết nối với mô hình ngôn ngữ AI lớn.
Bản nâng cấp thay tay nắm cửa phẳng bằng loại bán phẳng, bổ sung màu sơn xanh nhạt và phiên bản Black Knight giới hạn ở mức 146.900 RMB (khoảng 19.560 EUR).
Hệ truyền động và pin
Hệ truyền động không thay đổi. N7 vẫn có hai tùy chọn pin LFP: 58 kWh cho quãng đường 540 km và 73 kWh cho quãng đường 635 km theo tiêu chuẩn CLTC. Hai tùy chọn động cơ gồm bản 215 mã lực và bản 268 mã lực, tốc độ tối đa giới hạn ở 160 km/h.
Bổ sung LiDAR và bối cảnh thị trường
Thay đổi đáng chú ý nhất là các phiên bản trang bị LiDAR, khởi điểm ở mức khuyến mại 129.900 RMB. Hệ thống gồm 30 cảm biến trên xe, kết nối với chip lái Snapdragon 8650P của Qualcomm, được phát triển cùng chuyên gia công nghệ tự hành Momenta. Kiến trúc AI "world model" R7 của Momenta sẽ được cập nhật qua OTA vào cuối năm 2026.
N7 ra mắt lần đầu vào tháng 4/2025 và đạt 10.148 xe bàn giao trong tháng 8/2025. Một năm sau, doanh số chỉ còn 928 xe trong tháng 8/2026. Sự sụt giảm phản ánh áp lực cạnh tranh từ các hãng như BYD, XPeng và Geely, những đơn vị cập nhật công nghệ với tốc độ nhanh.
N7 mở đầu cho loạt sản phẩm "N" của hãng, tiếp nối bởi N6 plug-in hybrid, NX8 với tùy chọn EREV và NX7 PHEV SUV mới được đăng ký. Dòng xe này đạt cột mốc 100.000 xe sản xuất vào tháng 6 vừa qua, chỉ 14 tháng sau khi ra mắt.
Nguồn tham khảo: Nissan updates the N7 with tech and lower prices to fight back in China.
Bài viết được biên soạn với sự hỗ trợ của AI dựa trên nguồn dẫn ở trên.
TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)
