Aito - thương hiệu liên doanh giữa Huawei và Seres mới đây thông báo rằng mẫu SUV cao cấp Aito M9 của hãng đã nhận được hơn 60.000 đơn đặt hàng sau 86 ngày kể từ khi ra mắt hồi tháng 12 năm ngoái.
M9 là sản phẩm thứ 3 của Aito, bên cạnh các mẫu M5 và M7. Chiếc SUV có giá khởi điểm 469.800 NDT (quy đổi khoảng 1,6 tỷ đồng), có sẵn phiên bản BEV và EREV cung cấp phạm vi hoạt động từ 630-1.239 km. Bên cạnh các đối thủ đến từ Châu Âu như BMW X7 hay Mercedes GLS, M9 còn tham vọng cạnh trạnh với những sản phẩm trong nước, như Li Auto L9, Nio ES8, HiPhi X và Hongqi E-HS9.
Chỉ hai ngày trước, tất cả các mẫu xe Aito đã nhận được bản cập nhật OTA mới nhất, bao gồm hỗ trợ điều hướng hành trình (NCA), kiểm soát tập trung làn đường (LCC), đỗ xe có người phục vụ tự động (AVP) và hơn 15 tối ưu hóa khác.
Aito M9 là một chiếc SUV ba hàng ghế với kích thước lớn, các chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 5.230 x 1.999 x 1.800 mm và chiều dài cơ sở 3.110 mm. Thiết kế của Aito M9 gợi nhớ đến Luxeed S7, một sản phẩm khác thuộc liên doanh giữa Huawei và Chery.
Aito M9 cung cấp 4 phiên bản, gồm EREV Max, EV Max, EREV Ultra và EV Ultra. Trong đó, các bản EREV trang bị hai mô-tơ điện đặt trên mỗi trục, bên cạnh động cơ xăng 1.5 hoạt động với vai trò một máy phát điện, bộ pin lithium-ion tùy chọn 42 kWh hoặc 52 kWh. Mô-tơ điện ở cầu trước có công suất 221 hp, mô-men xoắn cực đại 315 Nm, mô-tơ điện ở cầu sau cung cấp 268 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,9 giây và tốc độ tối đa 200 km/h.
Các bản thuần điện cũng trang bị 2 mô-tơ điện ở mỗi trục, với công suất cầu trước - sau lần lượt là 215 mã lực và 308 mã lực. Tốc độ tối đa 200 km/h trong khi thời gian tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 4,3 giây. Các bản EV xây dựng trên kiến trúc 800V, đi kèm bộ pin lithium-ion 100 kWh, phạm vi hoạt động 630 km theo tiêu chuẩn CLTC.
Phiên bản EREV mất 30 phút để sạc từ 20% lên 80%, trong khi phiên bản thuần điện mất 15 phút để bổ sung từ 30% đến 80%.
Một số trang bị đáng chú ý trên Aito M9 như Huawei ADS® 2.0, được thực hiện thông qua lidar, 3 radar sóng milimet, 4 radar sóng milimet chống va chạm, 12 radar siêu âm và 11 camera độ phân giải cao. Kích thước mâm 21 inch hoặc 22 inch. Lưới tản nhiệt trang bị cánh đóng/mở chủ động, cửa sổ trời toàn cảnh.
Vào năm 2024, Aito đặt mục tiêu bán được 600.000 xe. Vào năm 2025, Aito cũng có kế hoạch ra mắt và sản xuất hàng loạt mẫu Aito M8.
TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)
