
BYD đã công bố giá và thông số của mẫu crossover compact nâng cấp vốn được biết đến ở thị trường quốc tế với tên Atto 2. Tại Trung Quốc, xe mang tên Yuan Up, và phiên bản Feichi Edition mới có giá khởi điểm 74.800 nhân dân tệ, tương đương khoảng 9.520 EUR. Nếu tính thêm ưu đãi thu đổi tạm thời, giá có thể giảm còn 69.800 nhân dân tệ, tương đương khoảng 8.890 EUR.
Kích thước và vị trí trong phân khúc
Xe dài 4.310 mm, rộng 1.830 mm, cao 1.675 mm và có chiều dài cơ sở 2.620 mm. Theo nguồn tin, kích thước này giúp Yuan Up cạnh tranh trực tiếp với Geely Xingyuan, mẫu xe đang dẫn đầu doanh số nội địa với hơn 260.000 xe bán ra tính đến tháng 8. Thiết kế được đánh giá là mang dáng SUV truyền thống, lớn hơn hatchback đô thị nhưng vẫn đủ gọn để di chuyển trong phố.
Động cơ và pin
Điểm đáng chú ý là BYD đồng nhất hệ truyền động trên toàn bộ các phiên bản Feichi Edition. Tất cả đều dùng một động cơ điện đặt trước, công suất 70 kW và mô-men xoắn 180 Nm. Các bản cao cấp trước đây từng có tùy chọn 130 kW đã không còn; BYD cho rằng mức 94 mã lực là đủ cho nhu cầu di chuyển đô thị.
Pin là pin Blade lithium iron phosphate dung lượng 51,13 kWh do FinDreams, đơn vị nội bộ của BYD, cung cấp. Pin này cho quãng đường CLTC tối đa 501 km, tăng 25% so với mức trần trước đó là 401 km. Nguồn tin ước tính quãng đường thực tế tương đương khoảng 370 km theo chu kỳ WLTC. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC từ 30% lên 80% trong nửa giờ.
Nội thất và công nghệ
Khoang lái có một số thay đổi về công thái học, trong đó cần số được chuyển lên cột lái để giải phóng không gian dưới bộ sạc không dây làm mát bằng không khí công suất 50W. Các bản cao cấp có màu mới như Energetic Yellow và Oxygen Blue, đi kèm la-zăng hợp kim 17 inch tối ưu khí động học.
Về công nghệ, xe trang bị màn hình trung tâm 12,8 inch có thể xoay, chạy hệ thống DiLink 100, màn hình cho người lái 8,8 inch và nhận diện giọng nói bốn vùng. Hàng ghế sau gập theo tỷ lệ 60/40, mở rộng khoang chứa đồ lên tới 1.320 lít.
Phân bổ tính năng và doanh số
BYD phân chia tính năng hỗ trợ lái tiên tiến không đồng đều giữa các phiên bản. Người mua có thể chọn quãng đường 501 km hoặc gói DiPilot C với tính năng tự lái trên cao tốc, nhưng không thể có cả hai trên cùng một phiên bản. Các bản cao nhất có giá lên tới 104.800 nhân dân tệ, tương đương khoảng 13.340 EUR.
Doanh số dòng Atto 2 tại Trung Quốc đã vượt 22.000 xe giao hàng mỗi tháng và chiếm phần lớn trong tổng sản lượng của BYD. Theo nguồn tin, mức giá và thông số này cho thấy áp lực lớn đối với cách định giá xe điện giá rẻ truyền thống, ít nhất là tại thị trường Trung Quốc.
Nguồn tham khảo: New BYD Yuan Up (Atto 2) rewrites the rulebook on affordable EVs.
Bài viết được biên soạn với sự hỗ trợ của AI dựa trên nguồn dẫn ở trên.
TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)
