Airbus đang quyết tâm tăng sản xuất dòng máy bay A320neo lên 75 chiếc mỗi tháng trong thời gian sớm nhất có thể. Lý do cho động thái này là do số lượng đơn hàng tồn đọng cho dòng máy bay này đã đạt mức cao, khiến Airbus buộc phải hành động để tránh tình trạng không đáp ứng được nhu cầu. Hiện tại, công ty đã bán hết số lượng máy bay này với tốc độ 75 chiếc mỗi tháng cho đến năm 2032. Nếu Airbus không tăng sản xuất trước cuối năm 2027, họ sẽ rơi vào tình trạng bị quá tải đơn hàng ngay trong năm tới, nghĩa là số cam kết giao máy bay sẽ vượt quá khả năng sản xuất của họ.
Một phần nguyên nhân dẫn đến áp lực này là sự sụp đổ của Spirit Airlines, một trong những hãng hàng không có đơn đặt hàng lớn cho A320neo, đã tạo ra một chút không gian cho Airbus. Ngoài ra, JetBlue Airways và Frontier Airlines cũng đã hoãn giao hàng sang các năm sau. Tuy nhiên, thách thức cơ bản vẫn còn đó: Airbus cần phải tăng tốc độ sản xuất lên 75 chiếc mỗi tháng càng sớm càng tốt, và thậm chí có thể xem xét mức sản xuất lên tới 83 chiếc mỗi tháng, điều này đã được nghiên cứu trong một thời gian dài.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng không thể đáp ứng yêu cầu, Airbus đã phải điều chỉnh mục tiêu sản xuất A320neo nhiều lần. Sự gia tăng này không chỉ cần thiết để đáp ứng nhu cầu hiện tại mà còn để đảm bảo rằng họ có thể duy trì vị thế cạnh tranh trong ngành hàng không, nơi mà nhu cầu về máy bay thương mại đang tăng cao.
TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)
