Tesla vừa công bố mẫu xe Cybercab mới, nổi bật với lớp sơn vàng và ăng-ten Starlink tích hợp trên nóc. Mẫu xe này được giới thiệu tại Gigafactory Texas, mang đến một cái nhìn hiện đại và tối giản. Tuy nhiên, sự xuất hiện của ăng-ten Starlink trên xe Cybercab đã dấy lên nhiều câu hỏi về tính khả thi và cần thiết của nó trong bối cảnh hoạt động của xe tự hành.
Elon Musk đã giới thiệu Cybercab vào cuối năm 2024 với mục tiêu giá thành chỉ khoảng 26,000 Euro. Mẫu xe này được thiết kế như một chiếc xe tự hành hai chỗ ngồi, không có vô lăng hay bàn đạp. Đến nay, Tesla đã sản xuất hơn 100 chiếc Cybercab, đang chờ sự phê duyệt từ cơ quan chức năng để có thể đưa vào hoạt động.
Một điều thú vị là Cybercab không cần kết nối internet để điều hướng. Tất cả quá trình xử lý được thực hiện ngay trên chip AI4 của xe, cho phép nó tự đưa ra quyết định mà không cần đến tín hiệu từ đám mây. Điều này khiến việc trang bị ăng-ten Starlink trở nên khó hiểu, đặc biệt khi Tesla dự kiến triển khai Cybercab tại các thành phố lớn như Austin, Houston, Dallas và Miami, nơi mà mạng di động có thể đáp ứng đủ nhu cầu kết nối.
Việc sử dụng kết nối vệ tinh như Starlink thường chỉ cần thiết ở những khu vực hẻo lánh, nơi mà mạng di động không ổn định. Trong khi đó, tại các đô thị đông đúc, mạng di động có thể xử lý tốt các yêu cầu từ xe tự hành như giám sát từ xa, điều phối đội xe và các cuộc gọi hỗ trợ khẩn cấp.
Ngoài ra, việc lắp đặt một ăng-ten vệ tinh không chỉ làm tăng trọng lượng cho chiếc xe mà còn tạo ra nhiều phức tạp trong sản xuất. Trong ngành công nghiệp ô tô, mỗi gram trọng lượng và mỗi đồng chi phí sản xuất đều được xem xét kỹ lưỡng. Việc thêm ăng-ten Starlink có thể làm tăng chi phí sản xuất và tạo ra một hóa đơn dịch vụ dữ liệu định kỳ cho một chiếc xe được thiết kế để có giá thành thấp.
Sự kết hợp giữa Tesla và SpaceX trong việc trang bị Starlink cho Cybercab có thể mang lại một nguồn doanh thu ổn định cho SpaceX, bất kể ai là người quản lý đội xe robotaxi. Tuy nhiên, với tình hình hiện tại, khi Tesla vẫn đang phải vượt qua các rào cản pháp lý để vận hành các mẫu xe tự hành mà không có người giám sát, việc trang bị ăng-ten Starlink có vẻ như chỉ là một chi tiết trang trí hơn là một giải pháp thực sự cần thiết.
Dù Cybercab là một sản phẩm công nghệ ấn tượng, nhưng cho đến khi xe có thể hoạt động hoàn toàn tự động mà không cần sự giám sát của con người, ăng-ten vệ tinh này chỉ đơn thuần là một phụ kiện đắt tiền mà không mang lại giá trị thực tế cho người dùng.
TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)
