Toyota và thương hiệu con Daihatsu công nhận việc gian lận trong kiểm tra độ an toàn va chạm của một số dòng xe, bao gồm Toyota Yaris Ativ (hay còn gọi là Vios), Perodua Axia, Toyota Agya (hay còn gọi là Wigo) thế hệ mới và một sản phẩm sắp ra mắt. Những mẫu xe này do Daihatsu phát triển và kiểm tra độ an toàn, song được bán dưới nhãn hiệu Toyota tại các thị trường như Thái Lan, Ecuador, Mexico và một số quốc gia Trung Đông.
Các xe dùng trong kiểm tra an toàn đã được chỉnh sửa hoặc gia cố viền cánh cửa để giảm thiểu nguy cơ vỡ mảng gây nguy hiểm cho hành khách, khác biệt so với phiên bản thương mại. Sự việc được phát hiện khi một người tố giác hành vi gian lận của hãng.
Chủ tịch Toyota, Akio Toyoda, cho biết công ty đang điều tra việc thay đổi bảng điều khiển bên hông của Yaris và các mẫu xe khác để đảm bảo an toàn, đồng thời xin lỗi mà ông gọi là vi phạm niềm tin của người tiêu dùng là “không thể chấp nhận được”.
Khoảng 88.000 xe được cho là bị ảnh hưởng trong vụ gian lận này, và điều tra vẫn đang tiếp diễn. Sự việc dẫn đến nhiều câu hỏi đặt ra cho Toyota, liệu việc gian lận này có diễn ra trong quá khứ hay không, và phạm vi ảnh hưởng của các mẫu xe cũng như thị trường phân phối có giới hạn như trong báo cáo ban đầu hay không.
Mặc dù chưa rõ liệu các mẫu xe này có nằm trong số 88.000 xe bị Toyota và Daihatsu thừa nhận gian lận kiểm tra an toàn hay không, nhưng được biết Daihatsu là đơn vị phát triển và phân phối những dòng xe này dưới thương hiệu Toyota tại Việt Nam. Gồm có Toyota Veloz Cross, Toyota Avanza Premio, Toyota Raize, Toyota Wigo (thế hệ cũ đã ngừng bán, thế hệ mới sắp ra mắt) và Toyota Rush (đã ngừng bán xe mới). Chúng tôi đang chờ phát ngôn chính thức từ Toyota Việt Nam để làm rõ thêm thông tin.
TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)
