Chi phí sản xuất pin lithium-ion cho ô tô điện đã giảm đáng kể trong những năm gần đây nhờ nhiều yếu tố. Theo nghiên cứu mới nhất của Cơ quan Năng lượng Mỹ, trung bình chi phí pin ô tô điện đã giảm tới 90% kể từ năm 2008, tức là từ 1.415 USD/kWh xuống còn 139 USD/kWh vào năm 2023. Đây là một tốc độ giảm giá rất ấn tượng.
Nhiều yếu tố đã góp phần làm giảm đáng kể chi phí pin ô tô điện theo thời gian. Trước hết, công nghệ pin lithium-ion đã phát triển nhanh chóng, từ pin lithium-ion thế hệ đầu tiên sang pin lithium-ion thế hệ mới hiện nay có độ an toàn và tuổi thọ cao hơn. Điều này giúp nâng cao hiệu suất pin và giảm chi phí sản xuất.
Bên cạnh đó, quy trình sản xuất pin ô tô điện ngày càng được cải tiến, tối ưu hóa để tiết kiệm chi phí nhưng vẫn đảm bảo chất lượng. Các nhà sản xuất pin ô tô điện lớn như CATL, BYD, LG Energy Solution liên tục đầu tư xây dựng các nhà máy sản xuất pin siêu lớn để tăng năng suất và hưởng lợi từ quy mô sản xuất.
Bên cạnh đó, nhu cầu thị trường ô tô điện ngày càng tăng cũng góp phần làm tăng đáng kể đơn đặt hàng pin cho các nhà sản xuất, giúp họ tiết kiệm chi phí thông qua quy mô sản xuất lớn hơn. Theo ước tính, doanh số ô tô điện toàn cầu sẽ tăng gấp 10 lần trong vòng 10 năm tới.
Với tốc độ giảm giá pin hiện tại, các chuyên gia dự báo đến năm 2027, chi phí sản xuất ô tô điện có thể thấp hơn so với ô tô động cơ đốt trong. Điều này sẽ khiến ô tô điện trở thành lựa chọn phổ biến hơn đối với người tiêu dùng. Bên cạnh giá thành rẻ hơn, ô tô điện còn mang lại chi phí vận hành thấp hơn do tiết kiệm nhiên liệu và bảo dưỡng ít hơn. Do đó, trong tương lai gần, ô tô điện hứa hẹn sẽ trở nên phổ biến hơn nữa.
Với tốc độ giảm giá pin nhanh chóng như hiện nay, ô tô điện không còn chỉ là lựa chọn xanh hơn mà còn trở nên phổ thông và phù hợp với ngân sách của người tiêu dùng hơn. Điều này sẽ tạo bục phóng cho sự bùng nổ của ngành công nghiệp ô tô điện trong tương lai.
Pin lithium-ion là loại pin phổ biến nhất hiện nay được sử dụng làm nguồn năng lượng cho các thiết bị điện tử tiêu dùng và xe điện. Ưu điểm của pin lithium-ion là dung lượng lớn, khả năng sạc nhanh và tuổi thọ cao.
Về cấu tạo, pin lithium-ion bao gồm cực dương làm bằng vật liệu chứa lithium như cobalt oxide, cực âm làm bằng graphit, và chất điện ly lỏng. Khi sạc, ion lithium sẽ di chuyển từ cực dương sang cực âm và ngược lại khi sử dụng.
Hiện nay trên thị trường chủ yếu có 3 dạng pin lithium-ion phổ biến nhất gồm: LFP (lithium sắt phosphat), NMC (nikel mangan cobalt oxid) và NCA (nikel cobalt aluminum oxid). Trong đó NMC và NCA thường cho hiệu suất cao hơn nhưng giá thành đắt hơn, trong khi LFP rẻ tiền hơn nhưng hiệu suất thấp hơn.
Với đặc tính năng lượng cao, an toàn và bền theo thời gian, pin lithium-ion đang và sẽ là công nghệ chiếm ưu thế trong lĩnh vực ô tô điện trong tương lai.
TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)
