Cục Quản lý Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã phát đi chỉ thị về độ an toàn hàng không vào ngày thứ Năm vừa qua, yêu cầu các nhà điều hành Boeing 737 Max tiến hành kiểm tra vỏ máy bay để phát hiện các vết nứt có thể xảy ra. Chỉ thị này sẽ ảnh hưởng đến khoảng 471 máy bay, sau khi có báo cáo về các vết nứt trong các mẫu máy bay Boeing trước đó.
Các cuộc kiểm tra sẽ bắt đầu từ tháng 9 tới, theo một quy trình tương tự mà FAA đã áp dụng cho các mẫu Boeing 737 thế hệ tiếp theo từ năm 2021. Các vết nứt đã được phát hiện trong một thành phần gọi là bear strap - các tấm hỗ trợ vỏ máy bay xung quanh cửa thoát hiểm - trên những chiếc máy bay cũ hơn. FAA cho biết, mặc dù chưa phát hiện ra vết nứt nào trên các máy bay 737 Max, nhưng thiết kế và quy trình sản xuất tương tự khiến mẫu máy bay này có khả năng phát triển các vết nứt.
Cục này cảnh báo rằng nếu không có hành động kịp thời, tình trạng này có thể dẫn đến "khả năng không duy trì được tải trọng giới hạn của một yếu tố cấu trúc chính và ảnh hưởng xấu đến tính toàn vẹn cấu trúc của máy bay".
Phát ngôn viên của Boeing cho biết công ty đã làm việc với các hãng hàng không đang vận hành 737 trong nhiều năm qua, sau khi lần đầu tiên xác định và thông báo cho họ về vấn đề này vào năm 2019. "Chỉ thị về độ an toàn hàng không của FAA được công bố hôm nay yêu cầu các cuộc kiểm tra, như đã làm với các mẫu 737 thế hệ tiếp theo," họ cho biết vào ngày thứ Năm. "Chúng tôi ủng hộ cả hai chỉ thị và tiếp tục hỗ trợ khách hàng hàng không của mình."
Boeing cũng cho biết rằng các cuộc kiểm tra sẽ cung cấp nhiều cơ hội để phát hiện và khắc phục các vấn đề trước khi bất kỳ vết nứt nào vượt quá chiều dài quan trọng, và công ty đang làm việc thông qua các thay đổi kỹ thuật để giải quyết nguyên nhân.
Sự chú ý đối với các vấn đề kỹ thuật trên máy bay Boeing đã gia tăng kể từ khi mẫu 737 Max ra mắt với nhiều khuyết điểm dẫn đến cái chết của hàng trăm hành khách trong hai vụ tai nạn vào năm 2018 và 2019 trước khi bị đình chỉ toàn cầu. Năm 2024, một tấm panel đã bị vỡ giữa chuyến bay của Alaska Airlines, và những lo ngại về các vấn đề sản xuất đã khiến Ryanair, khách hàng lớn nhất của mẫu máy bay này, cử kỹ sư đến các nhà máy của Boeing tại Mỹ để giám sát quá trình giao hàng của các máy bay mà họ đã đặt hàng.
TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)
