Xiaomi đã giao chiếc SU7 thứ 20.000 vào ngày 13/6, hai tháng rưỡi sau buổi lễ ra mắt chính thức vào ngày 28/3. Công ty đặt mục tiêu cung cấp 120.000 chiếc SU7 tới tay khách vào trong năm 2024.
Bất chấp những khó khăn về tình hình sản xuất tại nhà máy mới ở Bắc Kinh, Xiaomi đã giao được 20.000 chiếc SU7 trong 77 ngày kể từ khi ra mắt, tức là trung bình 260 chiếc mỗi ngày. Tuy nhiên, con số đó bao gồm khoảng 5.000 chiếc SU7 Founders Edition được lắp ráp trước ngày 28/3.
“Hôm qua, số lượng giao hàng tích lũy của Xiaomi SU7 đã vượt quá 20.000 chiếc”, Xiaomi đăng trên Weibo sáng nay.
SU7 sedan cung cấp ba phiên bản: Standard, Pro và Max, với giá khởi điểm lần lượt là 29.700 USD, 33.900 USD và 41.300 USD. Phiên bản cao nhất có phạm vi hoạt động 800 km và công suất 495 kW (663 mã lực). Với sự chú ý đặc biệt lớn từ người dùng tại Trung Quốc, Xiaomi SU7 đã ghi nhận đến 50,000 đơn đặt hàng trước trong 27 phút sau khi ra mắt.
Việc giao hàng phiên bản Standard và Max bắt đầu vào ngày 3/4, trong khi SU7 Pro bắt đầu vào tháng 5. Vào ngày 15/5, Xiaomi EV đã thông báo chiếc SU7 thứ 10.000 được bàn giao thành công. Mặc dù nhận được đơn đặt hàng lớn nhưng SU7 phải đối mặt với vấn đề năng lực sản xuất. Theo Xiaomi, khách hàng cần đợi 30 tuần đối với phiên bản Standard và 35 tuần đối với biến thể Max.
Tuần trước, số lượng đăng ký ô tô Xiaomi SU7 tại Trung Quốc đạt 2.100 chiếc, giảm so với 2.200 chiếc của tuần trước và 2.700 chiếc của tuần trước. Wang Hua, tổng giám đốc bộ phận truyền thông của Tập đoàn Xiaomi lên tiếng giải thích rằng số lượng đặt hàng ngày càng tăng nhưng khả năng giao hàng bị hạn chế, nhấn mạnh rằng việc tụt giảm nằm ở năng lực sản xuất và giao hàng chứ không đến từ phía khách hàng.
Để khắc phục tình trạng này, Xiaomi đã bắt đầu tổ chức sản xuất 2 ca vào tháng 6 tại nhà máy ở Bắc Kinh, có thông tin cho rằng nhà máy sản xuất ô tô của Xiaomi đang tuyển thêm công nhân để đạt được mục tiêu giao hàng hàng năm.
TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)
