
Với chiều dài lên tới 5,285 mm và chiều rộng 2,030 mm, GV90 mang lại một diện mạo đồ sộ và ấn tượng trên đường. Mẫu xe này được trang bị cửa sau kiểu coach, cho phép hành khách bước vào cabin một cách dễ dàng và sang trọng. Thiết kế bên ngoài của GV90 không theo đuổi kiểu dáng khí động học thông thường mà thay vào đó là các đường nét mượt mà, lấy cảm hứng từ những chiếc bình truyền thống của Hàn Quốc.
Cabin của GV90 được thiết kế như một phòng khách hạng nhất, với sàn gỗ tự nhiên và hệ thống sưởi dưới sàn. Ghế trước có thể xoay 180 độ để đối diện với ghế VIP phía sau, tạo ra một không gian riêng tư lý tưởng. Màn hình OLED 23.6 inch có khả năng nâng lên khi xe dừng, biến thành một màn hình chiếu phim 24.6 inch. Hệ thống âm thanh Bang & Olufsen với 25 loa mang đến trải nghiệm âm thanh tuyệt vời, có khả năng tái tạo âm thanh như tại Boston Symphony Hall.
Dưới sàn xe, GV90 được trang bị pin 123.5 kWh, cho phép xe có thể di chuyển 311 miles (khoảng 500 km) với một lần sạc. Xe hỗ trợ sạc nhanh 350 kW, giúp sạc từ 10% lên 80% chỉ trong 22 phút. Hệ thống truyền động của GV90 bao gồm hai động cơ điện, cung cấp công suất lên tới 657 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm, giúp xe dễ dàng vượt qua các thử thách trên đường.
Với GV90, Genesis không chỉ dừng lại ở việc tạo ra một mẫu SUV điện thông thường mà còn hướng tới việc xây dựng một biểu tượng mới trong phân khúc siêu sang. Dự kiến, GV90 sẽ được ra mắt tại Hàn Quốc vào tháng tới và có mặt tại châu Âu vào đầu năm 2027, với mức giá khởi điểm dự kiến trên €120,000.
Genesis đang đặt cược lớn vào GV90, với hy vọng sẽ tạo ra một cơn sốt mới trong thị trường xe điện hạng sang. Liệu người tiêu dùng có sẵn sàng chấp nhận một sản phẩm mang tính cách mạng như GV90 không còn là câu hỏi, mà là một thách thức lớn đối với thương hiệu này.
TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)
