Trong những năm gần đây, thị trường xe điện tại châu Âu đã có những bước tiến vượt bậc, khiến nhiều người hoài nghi về khả năng của xe điện phải thay đổi cái nhìn. Thống kê mới nhất cho thấy, chỉ trong tháng 6 vừa qua, đã có 366.000 xe điện chạy bằng pin được bán ra, tăng 50% so với cùng kỳ năm trước, cho thấy tốc độ tăng trưởng nhanh nhất trong năm nay.
Xe điện đã chiếm 37% tổng số đăng ký xe mới tại châu Âu, trong khi đó, thị phần của các động cơ đốt trong truyền thống tiếp tục giảm. Cụ thể, xe chạy xăng giảm xuống còn 21% và xe chạy dầu chỉ còn 6% - một con số cho thấy công nghệ này đang dần trở nên lỗi thời.
Cuộc chiến giữa xe điện và xe hybrid
Đáng chú ý, sự cạnh tranh giữa xe điện hoàn toàn và xe hybrid đang diễn ra quyết liệt. Trong tháng 6, xe điện hoàn toàn đã chiếm 71% trong tổng số xe plug-in, nâng tỷ lệ trung bình hàng năm lên 69% - mức cao nhất kể từ năm 2012. Điều này cho thấy người tiêu dùng đang dần từ bỏ xe hybrid để chuyển sang xe điện hoàn toàn.
Xe điện bán chạy nhất tại châu Âu
Dưới đây là danh sách những mẫu xe điện bán chạy nhất tại châu Âu trong tháng 6 năm 2026:
- 1. Tesla Model Y: 34.480 chiếc
- 2. Tesla Model 3: 18.028 chiếc
- 3. BYD Atto 2: 13.100 chiếc
- 4. BMW X1 / iX1: 11.778 chiếc
- 5. Renault 5 (+ Alpine A290): 10.785 chiếc
- 6. Skoda Elroq: 9.187 chiếc
- 7. BYD Seal U: 9.034 chiếc
- 8. Skoda Enyaq: 8.671 chiếc
- 9. BMW iX3: 8.439 chiếc
- 10. VW ID.3: 7.722 chiếc
Thách thức cho các nhà sản xuất ô tô truyền thống
Trong bối cảnh này, các nhà sản xuất ô tô truyền thống đang gặp khó khăn trong việc thích ứng với xu hướng mới. Ví dụ, Stellantis đã mắc sai lầm khi quyết định trang bị động cơ xăng cho mẫu Fiat Panda mới, điều này có thể khiến họ mất đi thị phần quan trọng. Ngược lại, các mẫu xe điện như Fiat 500e lại giảm doanh số không phải vì người tiêu dùng quay lưng mà do sự cạnh tranh từ các mẫu xe điện giá cả phải chăng hơn.
Tương lai của thị trường xe điện tại châu Âu
Nhìn chung, thị trường ô tô châu Âu đang trải qua một sự chuyển mình mạnh mẽ, với người tiêu dùng ngày càng yêu cầu giá trị thực, chi phí vận hành thấp và công nghệ hiện đại. Các thương hiệu xe điện từ Trung Quốc cũng đang gia tăng thị phần, từ 5% lên 10% trong năm qua, cho thấy sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt.
Với những thay đổi này, các nhà sản xuất ô tô không còn thời gian để chần chừ trong việc triển khai các mẫu xe điện mới. Sự phát triển của xe điện không chỉ là một xu hướng tạm thời mà đã trở thành một phần không thể thiếu trong tương lai của ngành công nghiệp ô tô.
TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)
