Triumph Motorcycles đã thông báo chính thức ngừng sản xuất dòng Thruxton, đồng thời, để kỷ niệm sự kiện quan trọng này, họ đã giới thiệu phiên bản giới hạn có tên là Thruxton Final Edition. Mặc dù là bản giới hạn, tuy nhiên Triumph chưa tiết lộ số lượng cụ thể của phiên bản Final Edition sẽ được sản xuất, chỉ nói rằng khi tất cả được bán hết, dòng sản phẩm này sẽ chấm dứt hoàn toàn.
Giá bán và thời điểm giao xe
Triumph Thruxton Final Edition 2024 có duy nhất màu xanh lá cây với lớp lót màu vàng được vẽ tay trên bình xăng và ốp ghế sau. Giá bán đề xuất ở Anh vào khoảng 450 triệu đồng và xe sẽ được giao vào mùa xuân 2024.
Mỗi chiếc Thruxton Final Edition 2024 cũng sẽ được bán kèm với giấy chứng nhận xác thực, có số VIN duy nhất và có chữ ký của các thành viên nhóm thiết kế Thruxton 1200 và CEO Triumph, Nick Bloor.
Hệ thống động cơ
Động cơ của Triumph Thruxton Final Edition được phát triển dựa trên phiên bản Thruxton RS, sử dụng động cơ Bonneville parallel twin dung tích 1.200 cc, tạo ra công suất cực đại là 104 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 112 Nm tại 4.250 vòng/phút. Đường kính và hành trình của piston lần lượt là 97,6 và 80 mm. Động cơ này được trang bị hộp số 6 cấp.
Khung, hệ thống treo, mâm và lốp xe
Thruxton Final Edition được thiết kế với khung sườn ống thép theo kiểu double cradle, giống như trên Thruxton RS. Hệ thống treo của xe bao gồm phuộc trước Showa Big Piston có thể điều chỉnh toàn bộ thông số, cùng với phuộc sau Ohlins đôi cũng có khả năng điều chỉnh toàn bộ thông số và được trang bị bình khí rời, giữ nguyên kiểu dáng đặc trưng của dòng Thruxton. Cả phuộc trước và sau đều có hành trình là 120mm.
Hệ thống phanh của Thruxton Final Edition bao gồm Brembo M50 4 piston ở bánh trước, được kết hợp với đĩa đôi có đường kính 310mm. Ở bánh sau, xe được trang bị Nission 2 piston và đĩa đơn có đường kính 220mm. Cả hai đều được trang bị hệ thống ABS tiêu chuẩn, đảm bảo hiệu suất phanh an toàn và ổn định trên mọi điều kiện đường.
Cả mâm trước và sau của Thruxton Final Edition đều có kích thước 17 inch, 32 nan và được chế tạo từ nhôm để giảm trọng lượng. Xe sử dụng lốp Metzeler Racetec RR, giúp cải thiện độ bám đường và tăng cường hiệu suất lái xe trên mọi loại địa hình, với lốp trước 120/70 ZR17, lốp sau 160/60 ZR17
Các tính năng đặc biệt khác
Triumph Thruxton Final Edition được trang bị ba chế độ lái: Road, Rain và Sport. Mỗi chế độ này có cài đặt riêng biệt về kiểm soát lực kéo và độ mở tay ga, tối ưu hóa trải nghiệm lái xe trên các điều kiện đường khác nhau. Ngoài ra, xe cũng được trang bị cổng USB, cho phép người lái sạc điện thoại di động hoặc các thiết bị dẫn đường khác trực tiếp từ xe. Điều này tăng cường tiện ích và sự thuận tiện cho người lái trong hành trình của họ.
Chủ sở hữu của Triumph Thruxton Final Edition 2024 cũng có thể lựa chọn một bộ dàn áo phù hợp với màu sắc đặc biệt của phiên bản Final Edition, biến chiếc xe thành một chiếc café racer với phong cách độc đáo và quyến rũ.
Ngoài ra, Triumph còn cung cấp một loạt các phụ kiện cho người đam mê xe máy, giúp họ có thể tùy chỉnh và biến tấu chiếc xe của mình theo ý thích, tạo ra một trải nghiệm lái xe cá nhân và độc đáo. Điều này giúp anh em biker thể hiện phong cách riêng của mình thông qua chiếc xe Triumph Thruxton Final Edition của họ.
TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)
