Apple vượt quy định vận chuyển pin iPhone 18 Pro Max bằng giới hạn phần mềm

Trong những năm gần đây, dung lượng pin của các mẫu smartphone cao cấp tăng đáng kể nhờ hóa học silicon-carbon, cho phép tạo ra các tế bào có mật độ năng lượng cao hơn trong cùng kích thước. Nhưng các nhà sản xuất gặp một trở ngại: quy định vận chuyển quốc tế khiến việc vận chuyển pin có tế bào lớn hơn 20Wh trở nên khó khăn. Điều này buộc họ phải chia pin thành nhiều tế bào để giữ dưới ngưỡng 20Wh, hoặc bán điện thoại với pin nhỏ hơn cho những thị trường như châu Âu và Mỹ.

Cách Apple xử lý ngưỡng 20Wh

Theo trang hỗ trợ của iPhone 18 Pro Max, Apple đặt một giới hạn phần mềm để hạn chế mức sạc pin dưới 20Wh, qua đó giới hạn dung lượng pin ở thời điểm vận chuyển. Khi người dùng khởi động iPhone lần đầu, giới hạn này được gỡ bỏ và họ có thể dùng toàn bộ dung lượng pin. Với phiên bản chỉ dùng eSIM bán tại Mỹ, dung lượng định mức là 5.567mAh (21,75Wh). Phiên bản châu Âu có khe SIM vật lý nên dung lượng thấp hơn một chút, 5.391mAh (21,06Wh), nhưng vẫn cao hơn ngưỡng 20Wh.

Cần lưu ý đây là dung lượng định mức (rated capacity), không nên so sánh trực tiếp với pin điện thoại Android vốn thường được quảng cáo theo dung lượng điển hình (typical capacity).

Điều kiện áp dụng và phản ứng từ cơ quan quản lý

Cơ quan vận tải Mỹ đã cho phép phương thức vận chuyển này từ tháng 6 năm 2025, nhưng các cơ quan quản lý khác như ADR, IATA và ICAO vẫn chưa có ý kiến chính thức. Trên thực tế, dòng iPhone 18 Pro đã được bán tại EU, nên có thể suy đoán rằng họ chấp nhận cách làm này.

Apple cũng cho phép người dùng bật hoặc tắt tính năng giới hạn sạc nói trên, chẳng hạn khi họ có kế hoạch vận chuyển điện thoại ra nước ngoài. Sau khi vận chuyển, tính năng này có thể được tắt lại.

Vào năm 2026, Tiểu ban Chuyên gia của Liên Hợp Quốc về Vận chuyển Hàng hóa Nguy hiểm đã xem xét một đề xuất riêng về pin đơn tế bào. Đề xuất chỉ ra rằng ranh giới 20Wh cũ ngày càng lỗi thời, bởi cùng một loại tế bào có thể nằm trong pin đa tế bào vượt 20Wh, trong khi một pin đơn tế bào có chức năng tương tự lại bị xử lý khác. Các cơ quan quản lý đang làm việc để cập nhật chính sách vào năm 2029, và cho đến lúc đó, Apple đã có cách xử lý riêng.

Phương thức vận chuyển của Apple nhiều khả năng sẽ tạo tiền lệ, mở đường cho các mẫu điện thoại pin lớn hơn vào thị trường châu Âu và Mỹ với ít rào cản quy định hơn. Điều này cũng có thể giúp giảm tình trạng một mẫu điện thoại có hai phiên bản khác nhau cho châu Á và châu Âu.

Nguồn tham khảo: Here's how Apple circumvented the battery shipping restrictions for iPhone 18 Pro Max.

Bài viết được biên soạn với sự hỗ trợ của AI dựa trên nguồn dẫn ở trên.

TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)