Yamaha đã chính thức giới thiệu mẫu siêu xe thể thao mới R9 dành cho năm 2025. R9 đánh dấu sự ra mắt của dòng sản phẩm siêu xe thể thao ba xi-lanh động cơ trung tâm đầu tiên của Yamaha.
MT-09 là dòng xe đua của Yamaha với động cơ ba xi-lanh đã tạo nên tiếng vang kể từ khi ra mắt năm 2013. Tuy nhiên, người hâm mộ vẫn mong chờ Yamaha tung ra phiên bản siêu xe được trang bị nắp động cơ và cổ tay lái ngắn hơn dựa trên MT-09. Sau khi Yamaha ra mắt mẫu XSR900GP lấy cảm hứng từ đua Grand Prix vào tháng 4 năm nay, nhiều người cho rằng chúng ta có thể không bao giờ chứng kiến một mẫu siêu xe ba xi-lanh thể thao của Yamaha.
Điều đó đã thay đổi khi Yamaha chícially giới thiệu R9 mới cho năm 2025. R9 sở hữu khối động cơ CP3 890cc ba xi-lanh, mang lại công suất tối đa 117,3 mã lực tại vòng tua 10000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 68,6 pound-feet tại 7000 vòng/phút. Động cơ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro5+ với cài đặt tiêm nhiên liệu, thời điểm ngắt xuất khác biệt so với MT-09.
Khung xe R9 được làm bằng nhôm đúc theo kiểu Deltabox, có trọng lượng chỉ 9,7 kg và là khung nhẹ nhất từng được Yamaha sử dụng cho dòng siêu xe. Hệ thống treo trước sau đều được trang bị lò xo KYB cao cấp, phanh đĩa Brembo và lốp Battlax RS11 của Bridgestone.
Về thiết kế, R9 lấy cảm hứng từ R1 và R6 với thân xe khí động học, cánh gió ổn định tốc độ cao hơn. Hệ thống điện tử hỗ trợ lái có IMU 6 trục với 3 chế độ hoạt động khác nhau.
Dự kiến giá niêm yết của Yamaha R9 là 12.250 bảng Anh, sẵn sàng bán ra thị trường vào tháng 3/2025 với 2 lựa chọn màu xanh dương hoặc đen. R9 hứa hẹn là một thành công mới nhất của Yamaha trong phân khúc siêu xe thể thao.
TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)
