Trong một cuộc phỏng vấn gần đây với Auto Express, giám đốc bộ phận M của BMW, Frank van Meel, đã xác nhận rằng phiên bản điện hoàn toàn của mẫu sedan thể thao M3 sắp ra mắt sẽ mang cùng một tên gọi với phiên bản động cơ đốt trong, tức là sẽ không có chữ "i" trong tên gọi "M3". Điều này có nghĩa là phiên bản điện sẽ đơn giản được gọi là "M3".
Thông tin này cho thấy sự tự tin của BMW đối với mẫu xe điện hiệu suất cao sắp tới. Công ty muốn người tiêu dùng nhìn nhận tùy chọn điện như một phần trong gia đình sản phẩm của họ, không phải là một dòng sản phẩm tách biệt. Điều này hoàn toàn hợp lý, đặc biệt khi kiến trúc Neue Klasse sẽ hỗ trợ cả hai phiên bản điện và động cơ đốt trong của các mẫu X3 và X5, mặc dù vẫn có sự phân biệt trong các dòng này khi các phiên bản điện được đánh dấu là iX3 và iX5.
M3 điện: Tốc độ và sức mạnh vượt trội
BMW đã tuyên bố rằng M3 điện sẽ là mẫu M3 nhanh nhất từ trước đến nay. Theo thông tin hiện có, mẫu xe này sẽ được trang bị bốn động cơ điện, tuy nhiên, các chi tiết cụ thể về hiệu suất vẫn chưa được công bố. Kiến trúc Neue Klasse có giới hạn công suất lên tới 1.341 mã lực, trong khi một số nguồn tin cho biết mẫu cơ bản sẽ có công suất tối đa 700 mã lực. Điều này có nghĩa là ngay cả với cấu hình điện cơ bản, M3 mới sẽ dễ dàng vượt qua tất cả các thế hệ M3 trước đó.
Thời gian ra mắt và những gì chúng ta biết
BMW đã công bố mẫu concept của M3 điện (có thể xem trong các hình ảnh trên), nhưng một mẫu M3 thực tế đã được nhìn thấy trong tình trạng ngụy trang. Mẫu xe này đã được giới thiệu vào tháng Giêng cùng với lời hứa sẽ đưa mẫu xe này vào sản xuất vào năm 2027.
Tầm nhìn của BMW về tương lai xe điện
Việc giữ nguyên tên gọi "M3" cho phiên bản điện không chỉ là một quyết định mang tính thương hiệu mà còn là một phần trong chiến lược dài hạn của BMW nhằm thúc đẩy sự chuyển đổi sang xe điện. Công ty đang tìm cách tạo ra một dòng sản phẩm đồng nhất, nơi mà xe điện không chỉ đơn thuần là một lựa chọn thay thế, mà là một phần không thể thiếu trong danh mục sản phẩm của họ.
Kết luận
Với sự xác nhận này, BMW đang đặt cược vào tương lai của xe điện và khẳng định rằng hiệu suất không chỉ thuộc về động cơ đốt trong. Điều này cũng mở ra một hướng đi mới cho các nhà sản xuất ô tô khác trong việc phát triển các mẫu xe điện hiệu suất cao, và có thể thay đổi cách mà người tiêu dùng nhìn nhận về xe điện trong tương lai.
TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)
